Assalamualaikum wr......wb
Kali Aneka Macam Jenis akan memberikan sedikit pengetahuan tentang cara menyetting sepeda motor injeksi dengan mode 1, 2, 3, dan 4 dengan beserta penjelasan nya secara ringkas, padat, dan jelas.
Sebelum kita membahas jauh cara mensetting mode 1,2,3,dan 4 pada sepeda motor injeksi atau PGM FI.Terlebih dahulu kita membahas apa itu motor injeksi atau sistem PGM FI.
PGM FI atau motor injeksi adalah sepeda motor dengan sistem suplai bahan bakar dengan menggunakan teknologi kontrol secara elektronik yang mampu mengatur pasokan bahan bakar dan udara secara optimum yang dibutuhkan oleh mesin pasa setiap keadaan.
Kunggulan dari sistem PGM FI dari karburator biasa adalah,sistem PGM FI lebih irit bbm dan performa lebih baik dari pada dengan menggunakan karburator.Keunggulan lain dari sistem PGM FI adalah mudah perawatan dan juga ramah lingkungan.
Okee
Dan berikut adalah CARA CARA MENSETTING MODE 1,2,3, dan 4 PADA SEPEDA MOTOR INJEKSI/PGM FI.
Pertama, pilih MODE yang cocok dengan sesuai dengan ketinggian daerah setempat,sebagai contoh.
MODE 1 :Dari titik mula altitude tinggi ( ketinggian diatas permukaan laut melebihi 2000 m ),ke altitude rendah(ketinggian diatas permukaan laut kurang dari 2000 m).
MODE 2 : Ketinggian 2.000 – 2.500 m di atas permukaan laut.
MODE 3 : Ketinggian 2.500 – 3.500 m diatas permukaan laut.
MODE 4 : Ketinggian 3.500 m atau lebih tinggi di atas permukaan laut.
HAL HAL YANG PERLU DIPERHATIKAN :
1.
Pastikan ECM tidak menyimpan kode kegagalan.
2.
Jika kode kegagalan tersimpan dalam ECM , maka proses
altitude setting tidak dapat dilakukan.
3.
Seting ketinggian akan gagal apabila proses setting
ketinggian mesin dalam keadaan hidup.
Catatan:setting
dari pabrikan adalah mode 1
1. .PROSEDUR ALTITUDE SETTING MODE 1 :
a.
Putar kunci kontak ke posisi OFF.
b.
Lepaskan front body cover, sehingga DLC kelihatan.
c.
Lepaskan penutup DLC dan pasang DLC short connector.
d.
Buka handle gas(throtle) sepenuhnya dan tahan.
e.
Putar kunci kontak ke posisi ON,lampu MIL seharusnya
menyala dan kemudian mulai berkedip dengan cepat
f.
Dalam waktu 5 detik setelah kedipan cepat dimulai,
tutup handle gas dan tahan selama lebih 3 detik.
2. PROSEDUR ALTITUDE SETTING MODE 2 :
a.
Putar kunci kontak ke posisi OFF.
b.
Lepaskan front body cover, sehingga DLC kelihatan.
c.
Lepaskan penutup DLC dan pasang DLC short connector.
d.
Buka handle gas(throtle) sepenuhnya dan tahan.
e.
Putar kunci kontak ke posisi ON,lampu MIL seharusnya
menyala dan kemudian mulai berkedip dengan cepat.
f.
Dalam waktu 5 detik setelah kedipan cepat dimulai.
Hentakkan handle gas dengan cepat,tutup selama 0,5 detik,kemudian buka selama
0,5 detik. kemudian tutup handle gas dan tahan selama lebih dari 3 detik.( lakukan 1 kali )
3. PROSEDUR ALTITUDE SETTING MODE 3 :
a.
Putar kunci kontak ke posisi OFF.
b.
Lepaskan front body cover, sehingga DLC kelihatan.
c.
Lepaskan penutup DLC dan pasang DLC short connector.
d.
Buka handle gas(throtle) sepenuhnya dan tahan.
e.
Putar kunci kontak ke posisi ON,lampu MIL seharusnya
menyala dan kemudian mulai berkedip dengan cepat.
f.
Dalam waktu 5
detik setelah kedipan cepat dimulai. Hentakkan handle gas dengan cepat,tutup
selama 0,5 detik,kemudian buka selama 0,5 detik. kemudian tutup handle gas dan
tahan selama lebih dari 3 detik.(
lakukan 2 kali )
4. PROSEDUR
ALTITUDE SETTING MODE 4 :
a.
Putar kunci kontak ke posisi OFF.
b.
Lepaskan front body cover, sehingga DLC kelihatan.
c.
Lepaskan penutup DLC dan pasang DLC short connector.
d.
Buka handle gas(throtle) sepenuhnya dan tahan.
e.
Putar kunci kontak ke posisi ON,lampu MIL seharusnya menyala
dan kemudian mulai berkedip dengan cepat.
f.
Dalam waktu 5 detik setelah kedipan cepat dimulai.
Hentakkan handle gas dengan cepat,tutup selama 0,5 detik,kemudian buka selama
0,5 detik. kemudian tutup handle gas dan tahan selama lebih dari 3 detik.( lakukan 3 kali ).
.jpg)
